Hora de publicación: 2023-11-21 Origen: Sitio
Beneficios de barcaza LCTtransporte.Cuando se trata de logística, las barcazas son un modo de transporte que a menudo se pasa por alto.Si bien el transporte por camión y por ferrocarril se utiliza más comúnmente y es más visible, existe una gran cantidad de evidencia que muestra las ventajas del transporte de mercancías por agua sobre el terrestre.Desde la economía hasta el medio ambiente, el transporte en barcazas es una mejor opción.
barcaza LCT Se utilizan comúnmente para transportar granos, soja y maíz porque los principales sistemas de vías navegables interiores de todos los países van desde el centro de su país hasta los puertos responsables de las exportaciones.De hecho, este método se encarga de transportar alrededor del 60 por ciento de los cultivos a otros países, esto ha contribuido directamente al desarrollo de la economía del país.Las barcazas también se utilizan para transportar carbón y combustible a lo largo del sistema fluvial, lo que ayuda a suministrar electricidad a empresas y hogares de todo el mundo.
Dado que el coste del transporte por ferrocarril y camión aumenta cada año, barcaza LCT El transporte sigue siendo una opción de transporte rentable.Los estudios muestran que el transporte en barcazas ahorra alrededor de $12 mil millones en costos de transporte, y una sola barcaza usa solo un galón de combustible para mover una tonelada de carga a lo largo de 647 millas.(Los vagones de los trenes de carga viajan 477 millas y los camiones viajan sólo 145 millas, por tonelada, por milla). Estos beneficios de ahorro de costos benefician a todos en la cadena de suministro cuando se utilizan barcazas para envío y transporte.
Un menor uso de combustible y una mayor capacidad de carga significan menos emisiones que contaminan el aire.A diferencia del transporte por ferrocarril o camión, los sistemas acuáticos también significan que el desarrollo urbano no necesita construir ni reparar infraestructura.Las barcazas no causan contaminación acústica y tienen un impacto mínimo en la naturaleza circundante.Las vías fluviales a menudo se construyen lejos de áreas con mayor densidad de población, lo que también reduce los impactos.
A partir de 2022, los accidentes y las muertes relacionados con barcazas fueron significativamente menores que los del ferrocarril y el transporte por carretera.Por cada accidente de barcaza que resultó en una lesión, hubo 80 lesiones por accidentes ferroviarios y 824 lesiones por accidentes de camiones.Por cada muerte relacionada con barcazas, hubo 21 muertes en ferrocarriles y 79 muertes en camiones.Además, 'los derrames de combustible de más de 1.000 galones son muy bajos para las barcazas, con 2,12 galones por millón de toneladas-milla, los ferrocarriles con 5,95 galones y los camiones con 6,04 galones'. El transporte en barcazas puede mejorar drásticamente las condiciones de trabajo y reducir el riesgo y la responsabilidad por organizaciones que eligen esta opción.
A pesar de barcaza LCT Aunque el transporte se ha utilizado desde mucho antes de la Revolución Industrial, a menudo no recibe el crédito que merece por ser una parte integral de la logística.Sin embargo, el mundo está empezando a ver la larga lista de ventajas que puede ofrecer sobre el transporte de mercancías por ferrocarril y camión, y se espera que la industria valga 140.000 millones de dólares en 2026.
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