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Caso de China
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Caso de China

Visitas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2021-06-28      Origen:Sitio

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Caso de China



Proyecto:Tian shan hai

Escribe:26703 Carrier Bulk DWT

Dueño:Xiamen Ocean Shipping Co., Ltd

Fecha aplicada:1999


Proyecto:Xiang hai

Escribe:27000 DWT General Builk

Dueño:Nuevo cielo y envío marítimo

Fecha aplicada:1999


Proyecto:Yong un cheng

Escribe:22600 DWT Dry Cargo Buque

Dueño:COSCO XIAMEN

Fecha aplicada:1999

Proyecto:Río de arce

Escribe:Portador de contenedores de 60000 DWT

Dueño:COSCO Shanghai

Fecha aplicada:1999


CATEGORIA DE PRODUCTO

Productos aleatorios

Recubrimiento marino para tanques de aceite y tanque de ballat de agua.Construir Recubrimiento de betún epoxi de poliamida Recubrimiento para botes;para el fondo del barco y debajo del agua de la estructura de acero
Recubrimiento marino para tanques de aceite y tanque de ballat de agua.Construir Recubrimiento de betún epoxi de poliamida Recubrimiento para botes;para el fondo del barco y debajo del agua de la estructura de acero
Recubrimiento marino Recubrimiento para alta mar en un imprimador de butiral vinílico de larga exposición;para la superficie de metal ligero y acero galvanizado o acero de protección
Recubrimiento marino Recubrimiento para alta mar en un imprimador de butiral vinílico de larga exposición;para la superficie de metal ligero y acero galvanizado o acero de protección
Recubrimiento marino Recubrimiento para alta mar en un imprimador de butiral vinílico de larga exposición;Superficie de metal o acero galvanizado;Cumple con Hg / T3347-2013;Buena adherencia
Recubrimiento marino Recubrimiento para alta mar en un imprimador de butiral vinílico de larga exposición;Superficie de metal o acero galvanizado;Cumple con Hg / T3347-2013;Buena adherencia
Recubrimiento marino Recubrimiento para alta mar en un imprimador de butiral vinílico de larga exposición;Superficie de metal o acero galvanizado;Cumple con Hg / T3347-2013;Puede recubrirse
Recubrimiento marino Recubrimiento para alta mar en un imprimador de butiral vinílico de larga exposición;Superficie de metal o acero galvanizado;Cumple con Hg / T3347-2013;Puede recubrirse
Recubrimiento marino Recubrimiento costa afuera;Recubrimiento de imprimación SD Zinc 100qd;un revestimiento anticorrosivo rico en zinc de secado rápido;Revestimiento marino con excelente resistencia a la corrosión
Recubrimiento marino Recubrimiento costa afuera;Recubrimiento de imprimación SD Zinc 100qd;un revestimiento anticorrosivo rico en zinc de secado rápido;Revestimiento marino con excelente resistencia a la corrosión
Recubrimiento marino Recubrimiento costa afuera;Revestimiento anticorrosivo rico en zinc de secado rápido;Revestimiento marino de imprimación de zinc 100qd de excelente resistencia a la corrosión SD
Recubrimiento marino Recubrimiento costa afuera;Revestimiento anticorrosivo rico en zinc de secado rápido;Revestimiento marino de imprimación de zinc 100qd de excelente resistencia a la corrosión SD
Recubrimiento marino Recubrimiento costa afuera;un acabado duradero basado en resina acrílica modificada.como acabado para estructuras de acero, exteriores e interiores de barcos
Recubrimiento marino Recubrimiento costa afuera;un acabado duradero basado en resina acrílica modificada.como acabado para estructuras de acero, exteriores e interiores de barcos
Recubrimiento marino;Recubrimiento marino y costa afuera;Recubrimiento epoxi de alto espesor modificado de dos paquetes con MI O (óxido de hierro micáceo)
Recubrimiento marino;Recubrimiento marino y costa afuera;Recubrimiento epoxi de alto espesor modificado de dos paquetes con MI O (óxido de hierro micáceo)
Recubrimiento marino;Recubrimiento de contenedores marinos;Recubrimiento epóxico puro de alta resistencia a la abrasión, de bajo contenido de compuestos orgánicos volátiles, alto contenido de sólidos y dos componentes.
Recubrimiento marino;Recubrimiento de contenedores marinos;Recubrimiento epóxico puro de alta resistencia a la abrasión, de bajo contenido de compuestos orgánicos volátiles, alto contenido de sólidos y dos componentes.
Recubrimiento marino;Recubrimiento marino y costa afuera;para la protección de superficies de acero galvanizado o metal ligero.
Recubrimiento marino;Recubrimiento marino y costa afuera;para la protección de superficies de acero galvanizado o metal ligero.
Recubrimiento marino y costa afuera;Aceite inhibidor de óxido principalmente utilizado para superficies de acero
Recubrimiento marino y costa afuera;Aceite inhibidor de óxido principalmente utilizado para superficies de acero
Recubrimiento marino;una imprimación anticorrosiva y antiabrasión de alto espesor, adecuada para inmersión en agua de mar
Recubrimiento marino;una imprimación anticorrosiva y antiabrasión de alto espesor, adecuada para inmersión en agua de mar
Recubrimiento marino y costa afuera;una imprimación anticorrosiva basada en resina epoxi, aducto de amina y aditivos especiales.
Recubrimiento marino y costa afuera;una imprimación anticorrosiva basada en resina epoxi, aducto de amina y aditivos especiales.
Recubrimiento marino y costa afuera;una imprimación anticorrosiva basada en resina epoxi, aducto de amina y aditivos especiales.
Recubrimiento marino y costa afuera;una imprimación anticorrosiva basada en resina epoxi, aducto de amina y aditivos especiales.
Recubrimiento marino;Recubrimiento marino y costa afuera;Recubrimiento epoxi de dos paquetes de alto espesor reforzado con escamas de vidrio.
Recubrimiento marino;Recubrimiento marino y costa afuera;Recubrimiento epoxi de dos paquetes de alto espesor reforzado con escamas de vidrio.
Recubrimiento marino;una pintura resistente al calor a base de resina de silicona modificada y pigmentos inertes.
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Buque portacontenedores con grúa ultragrande de 20000 toneladas
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Granelero de carbón de carga de diseño moderno certificado por BV
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Buque de repostaje de petroleros personalizados de acero
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El astillero modificó el barco petrolero 5000dwt para requisitos particulares con la grúa del aceite
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