Características y tipos de tamaño de los graneleros.

Granelero es la abreviatura de Bulk Carrier y está especialmente diseñado para el transporte de mercancías sin envolver, por ejemplo, carbón, minerales, madera, ganado, cereales, etc. Buques que transportan cargas secas a granel como cereales, carbón, minerales, sal, cemento, etc. a granel. Todos pueden denominarse graneleros secos o simplemente graneleros.

En granelero, las tripulaciones intervienen en la operación, gestión y mantenimiento de la embarcación, ocupándose de la seguridad, navegación, mantenimiento y cuidado de la carga, de acuerdo con la legislación marítima internacional.Las tripulaciones pueden variar en tamaño desde tres personas en los barcos más pequeños hasta más de 30 en los más grandes.

Las operaciones de carga varían en complejidad, y la carga y descarga de carga puede llevar varios días.Los graneleros pueden estar equipados o sin engranajes.

La carga a granel puede ser muy densa, corrosiva o abrasiva.Esto puede presentar problemas de seguridad que pueden amenazar a un barco: problemas como desplazamiento de carga, combustión espontánea y saturación de carga.El uso de barcos viejos que tienen problemas de corrosión, así como las grandes escotillas de los graneleros, se ha relacionado con una serie de granelero hundimientos en la década de 1990.Estas grandes escotillas, importantes para el manejo eficiente de la carga, pueden permitir la entrada de grandes volúmenes de agua en tormentas y acelerar el hundimiento una vez que un buque se ha escorado o escorado.Desde entonces, se han introducido nuevas regulaciones internacionales para mejorar el diseño y la inspección de los buques y agilizar el proceso para que las tripulaciones abandonen el barco.

▍Características de los transportistas de Culk

1. Diseño de un solo piso: Dado que los graneleros transportan una amplia variedad de cargas, y la mayoría de ellas son cargas grandes, los graneleros suelen adoptar un diseño de una sola cubierta, lo que facilita la carga y descarga de cargas y el transporte.

2. Amplias bodegas de carga: Granelero Por lo general, tienen bodegas de carga más amplias que otros tipos de embarcaciones, lo que les permite acomodar cargas más grandes y evita mejor que se muevan o vuelquen durante el transporte.

3. Sistemas de lastre: Para evitar que la carga se mueva o vuelque durante el transporte, los graneleros suelen estar equipados con sistemas de lastre especializados.Estos sistemas pueden equilibrar el peso de la carga ajustando el peso del agua de lastre para garantizar la estabilidad del buque durante el transporte.

4. Equipos avanzados de carga y descarga: Desde granelero Para transportar una amplia variedad de cargas, y la mayoría de ellas son cargas grandes, es necesario equiparlas con equipos de carga y descarga más avanzados y eficientes.Estos equipos pueden mejorar en gran medida la velocidad y eficiencia de carga y descarga y reducir el tiempo y el costo de transporte.

▍Categorías de tamaño

Granelero se dividen en seis categorías principales de tamaño: pequeño, práctico, práctico, panamax, capesize y muy grande. Los graneleros y transportistas de minerales muy grandes entran en la categoría capesize, pero a menudo se consideran por separado.

Los minigraneleros predominan en la categoría de buques pequeños con una capacidad inferior a 10.000 DWT.Los minigraneleros transportan de 500 a 2.500 toneladas, tienen una única bodega y están diseñados para el transporte fluvial.Suelen estar construidos para poder pasar por debajo de puentes y cuentan con pequeñas tripulaciones de tres a ocho personas.

Los buques Handysize y Handymax son de naturaleza general. Estos dos segmentos representan el 71% de todos los graneleros de más de 10.000 DWT y también tienen la mayor tasa de crecimiento. Esto se debe en parte a la entrada en vigor de nuevas regulaciones que imponen mayores restricciones a la construcción de vasos más grandes.Los buques Handymax suelen tener entre 150 y 200 m de eslora y entre 52.000 y 58.000 DWT, con cinco bodegas de carga y cuatro grúas. Estos buques también son de uso general por naturaleza.

El tamaño de un buque Panamax está limitado por las cámaras de esclusas del Canal de Panamá, que pueden albergar buques con una manga de hasta 32,31 m, una eslora total de hasta 294,13 m y un calado de hasta 12,04 m.

Los barcos de tamaño Capesize son demasiado grandes para atravesar el canal de Panamá y deben rodear el Cabo de Hornos para viajar entre los océanos Pacífico y Atlántico.Anteriormente, los barcos Capesize no podían atravesar Suez y debían rodear el Cabo de Buena Esperanza.La reciente profundización del canal de Suez a 66 pies (20 m) permite que la mayoría de los barcos Capesize lo atraviesen.

Los barcos de tamaño Capesize son demasiado grandes para cruzar el canal de Panamá y deben rodear el Cabo de Hornos para viajar entre los océanos Pacífico y Atlántico.Anteriormente, los barcos Capesize no podían atravesar Suez y debían rodear el Cabo de Buena Esperanza.La reciente profundización del canal de Suez a 66 pies (20 m) permite que la mayoría de los barcos Capesize lo atraviesen.

Navegación y operación: La navegación y operación de graneleros requieren un alto grado de atención al proceso de carga y descarga de carga.Debido a las características de las cargas a granel, el equipo de carga y descarga debe diseñarse especialmente para adaptarse a las características de las distintas cargas.Además, durante la navegación, la tripulación debe prestar mucha atención al estado de la carga y a los cambios en la bodega para garantizar el transporte seguro de la carga.

Tendencias: A medida que el comercio mundial continúa creciendo, también lo hace la demanda de graneleros.En el futuro, es probable que la tendencia de desarrollo de los graneleros se centre más en la protección del medio ambiente y el ahorro de energía, como la adopción de motores y sistemas de gestión de combustible más eficientes para reducir las emisiones y el consumo de energía.Mientras tanto, con el desarrollo del Internet de las cosas y las tecnologías inteligentes, el nivel de automatización e inteligencia de los graneleros también seguirá aumentando para mejorar la eficiencia y la seguridad del transporte.

En resumen, granelero son una parte integral del comercio internacional y tienen características y necesidades únicas.Comprender y adquirir conocimientos y habilidades relacionados con los graneleros es importante para las tripulaciones y los gerentes.