Recubrimiento marino Recubrimiento costa afuera;un acabado de resina alquídica.para estructuras de acero en áreas sin inmersión.

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Recubrimiento marino para tanques de aceite.Revestimiento para barcos con revestimiento de betún epoxi de poliamida;Debajo del agua de la estructura de acero;Recubrimiento marino y offshore

Versatilidad Pintura marina Epoxi Revestimiento epoxi 60PS-1;Recubrimiento de acabado de caucho clorado con pintura marina anticorrosiva;Recubrimiento marino y offshore

Recubrimiento marino Recubrimiento costa afuera;Recubrimiento de imprimación SD Zinc 100qd;un revestimiento anticorrosivo rico en zinc de secado rápido;Revestimiento de notable resistencia a la corrosión

Recubrimiento marino Recubrimiento costa afuera;Recubrimiento anticorrosivo rico en zinc de secado rápido

Recubrimiento marino Recubrimiento costa afuera;Revestimiento de Pabamarine Af 100;un revestimiento anticorrosivo rico en zinc de secado rápido

Recubrimiento marino Recubrimiento costa afuera;Rabamarine Primer Hb;para estructuras de acero en áreas de inmersión y no inmersión.

Recubrimiento marino Recubrimiento costa afuera;una imprimación anticorrosiva basada en resina alquídica de aceite largo y pigmentos antioxidantes.

Recubrimiento marino;Recubrimiento marino y costa afuera;Recubrimiento epoxi puro de dos componentes de alto espesor reforzado con copos de vidrio.

Recubrimiento marino;una imprimación anti-abrasión y anti-corrosión de alto espesor.

Recubrimiento marino;Aceite inhibidor de óxido principalmente utilizado para superficies de acero

Recubrimiento marino;para la protección de superficies de acero galvanizado o metal ligero.Excelente adherencia al metal ligero

Recubrimiento marino;Recubrimiento marino y costa afuera;una pintura resistente al calor a base de resina de silicona modificada y polvo de aluminio.

Recubrimiento marino y costa afuera;Recubrimiento epoxi de dos paquetes de alto espesor reforzado con escamas de vidrio.

Recubrimiento marino;una pintura resistente al calor a base de resina de silicona modificada y pigmentos inertes.

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Min. Pedido:
500 l
Port:
Shanghai, China
Capacidad de producción:
18000kg / año
Términos de pago:
T / T
N º de Modelo.:
SD Marine BTD
Marca comercial:
COSCO KANSAI
Paquete de transporte:
Barril
Especificación:
20l / barril
Origen:
China
Materia prima principal:
Poliuretano
Propiedad de la película de pintura:
Pintura antiincrustante
Nivel:
Abrigo de acabado
Color:
Colores
Método:
Rociar
Apariencia:
Líquido

Descripción Del Producto

Descripción del producto: Alkyd Resin FINISH. USO: DE ACERO EN ESTRUCTURA DE INMERSIÓN NO AREAS.EXTERIORS e interiores de SHIP. Características: Secado rápido Alto brillo y buena resistencia a la intemperie. Buena resistencia a la abrasión Buena trabajabilidad Propperties Physcial: Color: Colores Acabado: brillo Sólidos de volumen: 55%. COV: 440G / L Flash PIONT: mayor a 29 ° C Espesor de la película: seco: 25-40 micrones / abrigo Mojado: 45-73 micrones / abrigo Cobertura teórica: 11.0 m2 / LTR / 50MicRons SOLICITUD : Temperatura de la aplicación: -5 ° C-40 ° C Mezcla: combinar la base con endurecedor; Mezclar bien con el agitador de energía Relación de mezcla: revestimiento de un componente Métodos de aplicación: aerosol sin aire, aerosol, pincel y rodillo. La vida de la olla: Métodos de aplicación: Spray sin aire; Spray de aire; cepillo y rodillo; Airless Scary:

PUNTA DE LA BOQUILLA	0.43mm-0.53mm
Presión de la breveza	≥10mpa
Relación de adelgazamiento	0-10% por volumen

Pincel / Rodillo:

Relación de adelgazamiento

0-10% por volumen

Thinner: Thinner de pintura marina SD Tiempo de secado y intvalor de recubrimiento:

TEMPERATURA	-5 ° C	5 ° C	20 ° C	30 ° C
Superficie seca	4hrs	2 HORAS	1 hr	1 hora
Tacto	30hrs	20hrs	7hrs	5hrs
Min. INTERVALO	36 horas	24 HORAS	10hrs	8hrs
Max.interval	-	-	-	-

Capa de la capa inferior típica: Primer marino SD Almacenamiento: Almacene en seco; Condición fresca y lejos de la fuente de calor y encendido. LosContainers deben mantenerse firmemente cerrados Vida útil: 12 meses de fecha de producción (25 ° C)