Barcaza autopropulsada de cubierta portadora de cubierta de barcaza de ferry LCT de 50 m
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Barcaza autopropulsada de cubierta portadora de cubierta de barcaza de ferry LCT de 50 m

Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
Área terrestre del Astillero Qinhai 160.000 metros cuadrados
Cantidad de atraque 4
Atracar 230 mx 62,5 m, 235 mx 58 m, 235 mx 51,5 m, 230 mx 120 m
Capacidad Tonelaje de construcción por debajo de 50.000 toneladas
Grúa pórtico 6 juegos
Parámetros de la grúa pórtico SWL200 toneladas, SWL150 toneladas, SWL80 toneladas, SWL50 toneladas y SWL 25 toneladas x2
Soldador de súper clase 268
Equipo técnico de I+D 400
Capacidad anual de construcción naval 500.000 TPM
Volumen anual de procesamiento de acero 40.000 toneladas
Trastero 1100SQMX2
Sala de revestimiento 1000SQMX1
Secciones Sala de Instalaciones 2700SQMX1
Sala de corte 2100SQMX1


                             Exhibición de embarcaciones    

barcaza lct

barcaza lct

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                           Diseño de barcaza Lct      

De acuerdo con las diferentes necesidades de todo tipo de clientes, los diseñadores de barcos profesionales senior serán  

personalizado para que usted cree un excelente diseño de barco.


Dibujo de diseño


Nueva pantalla de barcaza LCT


                         Real Show del Astillero    

espectáculo real del astillero qinhai


                         Venta caliente de Qinhai      

Qinhai construye principalmente  barcazas LCT, graneleros, portacontenedores, tanques de aceite,  buques de carga general y  

otros grandes buques oceánicos de alto rendimiento.La capacidad anual de construcción naval alcanzará los 500.000  

DWT, y el volumen anual de procesamiento de acero superará las 40.000 toneladas cuando la capacidad de producción  

se alcanza en su totalidad.

Venta caliente de Qinhai


                           Perfil de la empresa      

perfil de la empresa qinhai


Tai Zhou Qin Hai Envío Scinece and Technology Co., Ltd.  se estableció en 2018. Qinhai cubre  

un área de 160.000 metros cuadrados y está a 250 metros a lo largo de la costa del río Yangtze.El astillero tiene  

Atraques de 230m X 62,5m, 235m X 58m, 235m X 51,5m y 230m X 120m, capaces de construir todo tipo  

de buques y equipos offshore de hasta 50.000 toneladas,  y también estamos más preocupados y comprometidos  

al desarrollo de barcos ecológicos e inteligentes.


taller de corte y grúas pórtico

qinhai  Todos los astilleros están equipados con grúas pórtico, almacenes estándar, máquinas de soldar, placas  

Máquinas de procesamiento, dobladoras de tubos, máquinas de corte CNC, instrumentos de prueba, eléctricos.  

electrodomésticos y otras infraestructuras de producción.


 Nuestro equipo

equipo qinhai


 Casos de clientes extranjeros

Casos de clientes extranjeros de Qinhai

Con mayor calidad de excelencia, entrega más corta, mayor rendimiento y menor costo, qinhai coopera sinceramente  

con clientes nacionales y extranjeros para globalizarnos verdaderamente.


                       Servicio y posventa      

01.pantalla del barco-1

07.Servicio y posventa-3

Podemos proporcionar reemplazo de todas las piezas, reparaciones de máquinas, actualizaciones de pintura, así como renovación y diseño del casco.  

y construir nuevos barcos.


08.


                               CERTIFICADO      

09.certificado



Somos un  El astillero sólo construyó nuevos buques transoceánicos.  Ahora no es para negocios de embarcaciones viejas o de segunda mano.  

Para una mejor oferta y comunicación, tenemos algunas preguntas que confirmar con usted:  
1.    ¿Cuál es su presupuesto de construcción?  
2.    ¿Qué tal el DWT o TEUS sobre el barco que desea?  
3.    ¿Qué tipo de embarcación le interesa?  Granelero ,  buque de carga general,  ¿Contenedor o petrolero?  
4.    ¿Tienes dibujos de vasijas?
5.    ¿Dónde está este barco? Zona de navegación.  ¿Mar abierto o costa?  
6. ¿Este barco necesita instalar la grúa?  si necesita ,  ¿Cuántos juegos necesitas?  
7. Cuéntenos más requisitos sobre las especificaciones de construcción de esta embarcación.  
8. ¿Qué tal la marca del motor principal, generador principal,  ¿Engranajes de navegación que necesitas?
9. ¿Qué sociedad de clasificación elegirías?  ¿BV o CCS?    

Si tiene otros requisitos, ¡contácteme!    Esperamos su respuesta y cooperación.  




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